联轴器的调整使用方法
联轴器也称联轴节, 要用来衔接各组织的传动轴,因为机械设备不一样,各种联轴器的功用也略有不一样,如在叉车上联轴器是用来传递变速器与驱动桥之间的动力。3t以下叉车因传动系的纵向尺度短,通常都选用刚性联接布局,即从发动机-离合器-变速器-联轴壳-驱动桥均选用螺栓联接,也即是从发动机至驱动桥是一个刚性全体,在刚性全体的中部,选用齿轮联轴器。5t以上的叉车因传动系统的纵向尺度较长,通常都选用万向节。使动力经联轴器传至叉车的驱动桥。
齿轮联轴器是由两个联接盘,经过其内、外齿联接。带有内、外齿的联接盘经过花键或键与变速器和驱动桥联接。
1)齿轮上的花键齿损坏,且合作空隙大于0.4mm时,应予替换。
2)齿轮上键槽损坏时,答应将键槽扩展,并替换。或在距原键槽60°处另插制键槽。
3)齿轮联轴器在调整时,两轴的同轴度不该大于0.4mm。
联轴器种类,凸缘联轴器,联轴器厂家,齿轮联轴器,刚性联轴器,轮胎联轴器,鼓形齿联轴器,柱销联轴器,蛇簧联轴器,膜片式联轴器,
http://www.daxuecidian.com/buy/show/1871074/
http://www.daxuecidian.com/buy/show/1870945/
http://www.daxuecidian.com/buy/show/1870685/财富热线:刘女士
☎ :13931730177(微信同号)☎ :15533776079(微信同号)
☎ :13832707035(微信同号)☎ :13091169109(微信同号)
☎ :13930738007(微信同号)☎ :0317-8285518(传 真)