球面滚子链联轴器补偿特点及安装性能

 球面滚子链联轴器补偿特点及安装性能

球面滚子联轴器可与其他传动部件配套应用，如万向联轴器、齿式联轴器等联接，以传递转矩，并起到过载   保护作用。

 球面滚子联轴器可与其他传动部件配套应用，如万向联轴器、齿式联轴器等联接，以传递转矩，并起到过载   保护作用。球面滚子链联轴器由外套、球面滚子、半联轴器、内盖、外盖、等件组成。半联轴器通过沿圆周分布的球面滚子与外套相联接，球面滚子嵌在半联轴器和外套之间的孔内，以传递转矩并承受径向力，可补偿减速器的输出轴与卷筒轴线之间饿角位移，其机构与弹性柱销齿式联轴器相类似。使用时，半联轴器套装于减速减轻输出轴上，外套与钢丝绳卷筒用高强度螺栓联接，转矩和径向载荷通过球面滚子在半联轴器和外套之间传递。球面滚子联轴器具有补偿两轴相对位移的性能，结构紧凑，质量轻，可靠性高，安装方便，用于起重机小车上机构的联接。起重机起升机构中，减速器输出轴与低速旋转的卷筒之间的联接通常采用齿轮联接盘、开式齿轮、齿式联轴器、用一根以3个轴承为支点的超静定轴或以两个轴承为支点的静定轴。

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