卷筒联轴器轴向限位及过载保护
卷筒联轴器工作稳定可靠,能承受大径向载荷,卷筒联轴器是由带鼓齿的外齿轴套、带连接法兰和内齿圈的外套、带球面的承载环、端盖和密封圈组成,并配有定位磨损指针、润滑油孔和通风孔。由承载环的球面和外套的内承载面形成的接触副组成的自动调位卷筒轴承承承受径向载荷,卷筒联轴器在安装时,将外盖和密封圈套在外齿轴套的减速器侧,然后加热外齿轴套,然后安装在减速器的输出轴上。
卷筒联轴器将外套与内端盖放入密封圈组合后,涂上防锈涂层,放入卷筒上,定位紧固。移动套筒缓慢插入外齿轴套,此时注意插入的位置,联轴器不能承受轴向载荷。卷筒在工作时产生的额外轴向载荷是由卷筒固定支撑座承受。因此,我们在安装联轴器时,须要在正确的轴向位。卷筒联轴器在工作时产生的弹性水平位移可能会损坏联轴器的轴向限位,导致连接故障。
卷筒联轴器的工作原理是原动机旋转驱动摇臂旋转,在离心力作用下向外抛出。随着电机转速的增加,安装在摇臂上的三个离心摩擦块对摩擦轮的正压也在增加,摩擦扭矩逐渐增加,驱动负载运行;在过载或堵塞条件下,负载端扭矩大于摩擦扭矩,离心摩擦块的向心力降低导致滑块力降低,卷筒联轴器发挥过载保护作用。当设备负载突然增加或突然减少时,摩擦块和摩擦轮产生间歇性的相对运动。
卷筒联轴器是机电设备的组成部分,选择不当会影响设备的运行条件,甚至导致设备故障。联轴器的选择根据设备的工作性能有效改善设备的运行条件,则有必要改变机电设备的连接装置。为了增加联轴器的缓冲和振动吸收效果,每组弹簧之间的腔充满润滑油,弹簧左右弯曲变形,形成油腔的压力变化,迫使弹簧两侧的间隙从一侧流向另一侧,产生较大的粘性摩擦阻力。
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