挠性联轴器螺栓孔间隙是由其材料以及制造等综合因素造就的,挠性联轴器具有传动性能,广泛用于各行各业的传动;挠性联轴器在保证材料正确选择的同时跟进相应的热处理工艺,这样才能保证挠性联轴器疲劳强度的提高,对于挠性联轴器制造要求是从根本上(材料选择,热处理工艺,连接螺栓强度确定,连接螺栓直径及数量,连接螺栓与两半联轴器配合间隙以及与膜片孔的间隙确定)去考量的。
膜片本身很薄,所以当相对位移荷载产生时它很容易弯曲,因此可以承受高达1.5度的偏差,同时在伺服系统中产生较低的轴承负荷。膜片联轴器常用于伺服系统中,膜片具有很好的扭矩刚性,但稍逊于波纹管联轴器。挠性联轴器在使用中误用或没有正确安装则很容易损坏,所以保证偏差在联轴器的正常运转的承受范围之内,选择适合的联轴器,在设计阶段就得考虑选用什么类型的联轴器。挠性联轴器没有相对滑动,不需要润滑、制造方便。
冲击载荷或要求消除轴系扭转振动的传动系统来选择联轴器时,可选用具有高弹性和良好的减震缓冲和优越的轴间偏移补偿性能,适合有冲击场合的轮胎式联轴器等,可根据联轴器的制造、安装、维护和成本来选择合适的联轴器。在满足使用性能的前提下,应选用装拆方便、维护简单、成本低廉的联轴器。刚性联轴器不但结构简单,而且装拆方便,可用于低速、刚性大的传动轴,一般的非金属弹性元件联轴器。
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