联轴器主要有以下几大特性
1、传动速率好。特别适用于中、大功率传动。
2、结构简单、重量轻、体积小、装拆方便。不必移动机器即可装拆(指带中间轴型式),不需润滑。
3、能准确传递转速,运转无转差,可用于机械的传动。一、补偿两轴线不对中的,与齿式联轴器相比角位移可大一倍,径向位移时反力小,挠性大,允许有的轴向、径向和角向位移。
4、具有明显的减震作用,没有噪声,不容易磨损。
5、适应高温(-80+300)和恶劣环境中工作,并能在有冲击、振动条件下运行。
联轴器是一种以金属挠性元件来传递转矩而无需润滑的传动装置,普遍应用于舰船、石油化工、机械制造等区域。其挠性元件是由数量的薄金属膜片0.2mm~0.6mm叠合而成的膜片组。工作时转矩从主动法兰盘输入,经过沿圆周间隔布置的主动传扭螺栓将转矩传输至金属膜片,再由膜片通过从动螺栓传至从动法兰盘输出。
它通过合金膜片组产生弹性变形来实现联轴器的挠性传动,利用膜片的柔性来吸收输入输出轴间的相对位移,从而补偿传动轴系各个连接部分由于各种因素引起的残余不对中。联轴器能够补偿的不对中形式包括如下3种基本类型:角向(两轴线成角度交于两轴端之间的中点)、横向(两轴线平行偏移)和轴向(两轴轴向间隙过大)。旋转轴系运行时出现的实际偏移往往是以上任意2种不对中的组合或者同时兼有3种不对中形式,因此联轴器实际工作时的载荷及变形比较复杂。膜片作为联轴器的关键弹性元件,工作时承受的主要负荷。
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