联轴器的承载能力重要体现
1、联轴器扭向弹性、吸收震动、免维护,设计紧凑,低惯量。
2、联轴器梅花瓣的横截面通常为圆形,这样能提升载荷在工作面上分布的均匀性,能传递大的转矩,但弹性稍有降低。亦可制成矩形或扇形。联轴器工作时,梅花瓣受挤压,只有半数梅花瓣承载工作。
3、弹性件一般采用聚酯型聚氨酯(硬度代号a),或铸造型尼龙(硬度代号b),前者承载能力低于后者。半联轴器及法兰连接材料为45钢或ZG70-500,在化工行业,为了,常用本酚醛树脂制作半联轴器。
4、联轴器的结构简单,零件数少,径向尺寸小,无需润滑;弹性元件受压承载能力较不错。除双法兰型联轴器外,替换易损件梅花形弹性件时,均需轴向移动半联轴器。这种联轴器对两轴相对偏移有相应的补偿能力。
5、联轴器具有铸造材料和钢材料两种结构形式。钢材料较适合高载荷的驱动单元,如轧钢机、升降机、花键轴套等。扭矩范围:5Nm--35000Nm。
联轴器具有很好的平衡性能和适用于高转速应用(转速可达30000转/分钟),但不能处理很大的偏差,是轴向偏差。大的偏心和偏角会产生比其他伺服联轴器大的轴承负荷。另一个值的关注的问题是联轴器的失效问题。一旦梅花弹性间隔体损坏或失效,扭矩传递并不会中断,同时两轴套的金属爪啮合在一起继续传递扭矩,这很可能会导致系统出现问题。
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