KL十字滑块联轴器是滑块联轴器

 KL十字滑块联轴器是滑块联轴器

 KL十字滑块联轴器是滑块联轴器的一种,结构与十字滑块联轴器相似，不同之处在于中间块为尼龙块，利用中间滑块在其两侧半联轴器端面的相应径向槽内滑动，以实现两半联轴器联接。

该联轴器噪声大，效率低，磨损快，一般尽量不选用，只有转速很低的场合，如球磨机等才选用。

KL十字滑块联轴器由两个在端面上开有凹槽的半联轴器和一个两面带有凸牙的中间盘组成。因凸牙可在凹槽中滑动，故可补偿安装及运转时两轴间的相对位移。这种联轴器零件的材料可用45钢，工作表面需要进行热处理，以提高其硬度；要求较低时也可用Q275钢，不进行热处理。为了减少摩擦及磨损，使用时应从中间盘的油孔中注油进行润滑。 因为半联轴器与中间盘组成移动副，不能发生相对转动，故主动轴与从动轴的角速度应相等。但在两轴间有相对位移的情况下工作时，中间盘就会产生很大的离心力，从而增大动载荷及磨损。因此选用时应注意其工作转速不得大于规定值。 这种联轴器一般用于转速n<250r>

KL十字滑块联轴器因为是由一个上下两面都有凸牙的中间盘加上两个在与中间盘接触的端面上有凹槽的半联轴器组成的，正因为是这样的结构才能够使中间盘在两个半联轴器中间来回的移动，而十字滑块联轴器也因此而得名的。就是因为十字滑块联轴器的中间盘可以在凹槽中来回的滑动，才可以达到补偿在安装还有运转的时候两个半联轴器中间产生的相对位移的目的。

既然十字滑块联轴器有这么多的优点，那么在安装十字滑块联轴器的时候都有哪些注意事项呢？接下来我就简单的来为大家讲解一下吧。

KL十字滑块联轴器一般都是用于电机中的元件之间的连接的，当然也是可以用于某些个别的场合的，比如说用来联结不同的伺服电机也是可以的。在安装十字滑块联轴器的时候需要将十字滑块联轴器的表面进行热处理，主要是想达到提高其硬度的效果。在安装的时候，要往中间盘里面的油孔中加入   量的润滑油，主要是为了减少摩擦，减轻磨损，延长十字滑块联轴器的使用寿命。

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