梅花联轴器在拆卸过程中的稳定因素
在梅花联轴器拆卸前,要对联轴器各零部件之间互相配合的位置作一些记号,以作复装时的参考,用于高转速机器的联轴器,其联接螺栓经过称重;梅花联轴器的全部零件进行清洗、清理及质量评定是联轴器拆卸后的一项工作。零部件的评定是指每个零部件在运转后,其尺寸、形状和材料性质的现有状况与零部件设计确定的质量标准进行比较,判定哪一些零部件能继续使用,哪一些零部件应修理后使用,哪一些属于应该报废更新的零部件。
在梅花联轴器拆卸过程中,困难的工作是从轴上拆下轮毂。对于键联接的轮毂,一般用三脚拉马或四脚拉马进行拆卸,选用的拉马应该与轮毂的外形尺寸相配,拉马各脚的直角挂钩与轮毂后侧面的结合要合适,在用力时不会产生滑脱想象,这种方法用于过盈比较小的轮毂的拆卸,对于过盈比较大的轮毂,经常采用加热法或者同时配合液压千斤顶进行拆卸,梅花联轴器要适用于起动频繁、正反转、中高速、中等扭矩和要求高可靠性的工作场合。
梅花联轴器与其它联轴器相比,具有工作稳定可靠,具有良好的减振、缓冲和电绝缘性能;梅花联轴器具有较大的轴向、径向和角向补偿能力,联轴器无需润滑、维护工作量少、可连续长期运行。高强度聚氨酯弹性元件耐磨耐油,承载能力大,使用寿命长,稳定可靠。梅花联轴器结构简单、径向尺寸小、重量轻、转动惯量小,适用于中高速场合。梅花联轴器主要由两个带凸齿密切啮合并承受径向挤压以传递扭矩,当两轴线有相对偏移时,弹性元件发生相应的弹性变形,起到自动补偿作用。
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