鼓形齿式联轴器具有刚性大、有挠性等特点,不宜用于要求减振、缓冲严格的器械上,下面我们简单了解一下其优点。
1、外齿套齿端呈喇叭形状,使内、外齿装拆方便。
2、承载。在相同的内齿套外径和联轴器外径下,鼓形齿式联轴器的承载能力平均比直齿式联轴器提高15~20%。
3、传动达99.7%。
4、鼓形齿面使内、外齿的接触条件 ,避免了在角位移条件下直齿齿端棱边挤压,应力集中的弊端,同时 了齿面摩擦、磨损状况,降低了噪声,维修周期长。
5、角位移补偿量大。当径向位移等于零时,直齿式联轴器的许用角位移为1º,而鼓形齿式联轴器的许用角位移为1º30,提高50%,在相同的模数、齿数、齿宽下,鼓形齿比直齿允许的角位移大。
鼓形齿式联轴器的损坏原因:
1、主要是因为主机的言行减振器下沉了,这样使得联轴器的轴系出现了不对称的情况,从而加大了附加的转矩,这样就使得高弹性的联轴器在使用的时候发热出现断裂事故。
2、在使用联轴器的时候,轴系中的设备比如说柴油机、齿轮箱、轴系和高弹性的联轴器在设计和使用上是要相互补充的,其设计制造的水平也比较高,这样设计出来的的船舶其质量也很高。
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