联轴器使用一段时间后会出现损坏的情况,有时在使用中突然损坏,但工厂已没有这种零部件的备品备件,而现场加工需要的联轴器又特别长,有时也不得不用修复的方法来处理这类问题,以缩短全厂的停车时间,避免工厂受到大的损失。由于勉强修复零部件同与其相配合的零部件之间的装配经常不能达到技术要求,在运转中磨损会加剧,故在换新部件前应备有与勉强修复的零部件相配合的零部件的备品。
对于具体工作者来说,决不能只考虑方便而采用多换少修的方法,应该根据检修作业的时间,库存备件的情况,修复与换得成本比较,修复后运行的可靠性,修复后零部件的用寿命与全厂连续运行的计划时间的比较、综合评价经济和实际效果,确定零件修复还是换。总之,不仅要有技术概念,而且还要有经济观点。有时修复好也要尽快解决新的零部件的加工或采购,及时换复。根据联轴器的零部件损伤程度来决定修复的方法。
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