万向联轴器磨损后拆卸检查事项

万向联轴器损坏或过度磨损，应换所有零件，不要用传动轴管夹在虎钳上,只能用叉子在万向联轴器铸造件夹在虎钳上，不要太靠近，拆下传动轴上的万向联轴器。我们用清洁溶剂和钢丝刷处理万向联轴器孔，我们检查万向联轴器孔是否变形，是否有磨损和裂纹。在装配时确保十字轴和万向节对正。在装配后的球叉与十字轴、车架、十字轴的中心载荷，万向联轴器孔再插入轴承。

联轴器用于两轴有偏斜或在工作中有相对位移的地方，根据补偿位移的方法又可分为刚性可移式联轴器和弹性可移式联轴器。刚性可移式联轴器利用联轴器工作零件间构成的动联接具有某一方向或几个方向的活动度来补偿。万向联轴器主要用于两轴要求严格对中并在工作中不发生相对位移的地方，结构一般较简单，容易制造，且两轴瞬时转速相同。万向联轴器利用弹性元件的弹性变形来补偿两轴的偏斜和位移，同时弹性元件也具有缓冲和减振性能。

我们在拆卸联轴器时，一般先拆联接螺栓。由于螺纹表面沉积一层油垢、腐蚀的产物及其它沉积物，螺栓不易拆卸，尤其对于锈蚀严重的螺栓，拆卸是很困难的。联接螺栓的拆卸选择合适的工具，因为螺栓的外六角或内六角的受力面已经打滑损坏，拆卸会更困难。对于已经锈蚀的或油垢比较多的螺栓，常常用溶剂喷涂螺栓与螺母的联接处，让溶剂渗入螺纹中去，这样会容易拆卸。如果还不能把螺栓拆卸下来，可采用加热法，加热温度一般控制在200℃以下。

在正常运行的情况下，万向联轴器的维修期一般在半年至一年，维修时应检查项目包括十字轴轴颈、轴承外圈及短圆柱滚子间接触表面的磨损情况，测量其径向间隙，并观察接触面是否有压痕、点蚀、剥落、裂纹等现象，法兰叉头和焊接叉头部位着色探伤是否有裂纹隐患，若存在问题则维修或更换。花键副是否滑动灵活，当花键齿磨损或配合间隙过大以及扭曲变形时，应进行更换或修复。因辊压机万向联轴器属高速运转设备，必要时需进行平衡实验。

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