膜片联轴器装配与拆卸的要求

膜片本身很薄，所以当相对位移荷载产生时它很容易弯曲，因此可以承受高达1.5度的偏差，同时在伺服系统中产生较低的轴承负荷。膜片联轴器常用于伺服系统中，膜片具有很好的扭矩刚性。膜片联轴器非常精巧，如果在使用中误用或没有正确安装则很容易损坏，所以保证偏差在联轴器的正常运转的承受范围之内。在选择适合的联轴器是用好联轴器的关键一步。

膜片联轴器拆卸与装配是相反的过程，两者的目的是不同的。装配过程是按装配要求将不锈钢联轴器膜片组装起来，使不锈钢联轴器膜片能可靠地传递扭矩。拆卸一般是由于设备的故障或联轴其自身需要维修，把膜片联轴器拆卸成零部件，拆卸的程度一般根据检修要求而定，有的只是要求把联接的两轴脱开，有的不仅要把联轴其全部分解，还要把轮毂从轴上取下来。

膜片联轴器的种类很多，结构各不相同，膜片联轴器的拆卸过程也不一样。膜片联轴器齿轮与振动轴连接较紧(过盈配合)，且法兰盘内的空间较小，拆卸膜片联轴器齿轮比较困难。我们设计了一种专用拆卸工具，既简单又方便、实用。膜片联轴器本身的故障而需要拆卸，先要对膜片联轴器整体做认真细致的检查，应查明故障的原因。膜片联轴器与齿式联轴器相比，没有相对滑动，不需要润滑、密封、无噪声，基本不用维修，制造方便，可部分代替齿式联轴器。

膜片联轴器在上工业发达应用已很普通，所需传递的转矩大小和性质以及对缓冲振动功能的要求。对膜片联轴器的全部零件进行清洗，膜片联轴器膜片拆卸后的一项极为重要的工作。每个零部件在运转后，其尺寸、形状和材料性质的现有状况与零部件设计确定的质量标准进行比较，判定零部件能继续使用，哪些零部件应修理后使用，哪些属于应该报废新的零部件。

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